Duesenberg Model J - руководство ремонта, обслуживания, эксплуатации автомобиля.
Руководство по обслуживанию и эксплуатации самого дорогого, мощного и скоростного серийного автомобиля первой половины 1930-х годов Duesenberg Model J. Автомобиль, ставший легендой при жизни, пользовался популярностью у коронованных особ, мультимиллионеров и кинозвезд. В свое время он был намного престижнее и дороже, чем Cadillac, Packard или Rolls-Royсe. Техническое совершенство автомобиля заключалось в 8-цилиндровом двигателе с 4 клапанами на цилиндр, который позволял развить мощность 265 л.с. в атмосферном варианте и 320 л.с. с компрессором, что позволяло ему достичь скорости 190 и 210 км/ч соответственно. Но некоторым владельцам, как например голливудской кинозвезде Гари Куперу, удавалось разгонять на официальных заездах на дне высохших соляных озер свой "Дюзенберг" с атмосферным двигателем до рекордных 230 км/ч. Автомобиль известен своим высоким качеством изготовления и небывалой на то время системой диагностики - на инструментальную панель были вынесены не только спидометр, тахометр, термометр, амперметр, датчики уровня топлива, масла в двигателе и давления в тормозной системе, но также барометр, хронограф и лампочки, сигнализирующие о необходимости замены масла в двигателе, воды в аккумуляторе и состоянии основных узлов рамы.
Сохранившиеся из 481 произведенной единицы аутентичные экземпляры Duesenberg Model J сегодня продаются на автомобильных аукционах за суммы, колеблющиеся от полумиллиона до трех миллионов долларов США.
Хотя на постсоветском пространстве пока нет ни одного владельца-коллекционера этого классического автомобиля, данный мануал будет интересен коллекционерам редких технических изданий. Мануал был переснят в одном из частных музеев в США и после обработки отформатирован в PDF.

Издательство: Duesenberg Inc.