Duesenberg Model J - vadovas remonto, priežiūros, eksploatavimo automobilio.
Vadovas, techninės priežiūros ir eksploatavimo pats brangiausias, galingas ir скоростного serijos automobilių pirmą pusę 1930-ųjų Duesenberg Model J. Transporto priemonė, tapęs legenda, kai gyvenimo, patiko populiarus tarp коронованных neturintiems, мультимиллионеров ir кинозвезд. Savo laiku jis buvo daug престижнее ir brangiau, nei Cadillac, Packard arba Ritinėliai,-Royсe. Techninis tobulumas automobilio заключалось 8-цилиндровом variklio su 4 клапанами ant baliono, kuris leidžia lavinti galia 265 l. s. koncentracijos padidėjimas atmosferos variantą ir 320 l. s. su компрессором, kad leido jam pasiekti greičio 190 210 km/h atitinkamai. Tačiau kai kuriems savininkams, kaip pavyzdžiui holivudo кинозвезде Gary Куперу, pavyko tuning į oficialių заездах ant dugno высохших соляных ežerų savo "Дюзенберг" su атмосферным variklio rekordinį iki 230 km/val. Automobilis yra žinomas dėl savo aukštos kokybės gamybos ir небывалой tuo metu sistemos diagnostika - į инструментальную juosta buvo вынесены ne tik спидометр, tachometras, termometras, амперметр, lygio jutikliai, degalų, alyvos variklio ir slėgio stabdžių sistemoje, bet taip pat barometras, chronografas ir lemputės, сигнализирующие reikia pakeisti alyvos variklio, vandens bateriją ir valstybės pagrindinių mazgų rėmo.
Išsilaikęs iš 481 pagaminta vienetai authentic atvejai Duesenberg Model J šiandien parduodami automobilių aukcionai už sumą, колеблющиеся nuo полумиллиона iki trijų milijonų JAV dolerių.
Nors постсоветском erdvėje kol kas nėra nė vieno savininko-kolekcininkų režimu šio klasikinio automobilio, šis мануал bus įdomu veikusi retais techninių leidinių. Мануал buvo переснят viename iš privačių muziejų į JAV ir po apdorojimo suformatuotas į PDF.

Leidinys: Duesenberg Inc.