Duesenberg Model J - manual de reparación, el mantenimiento, el funcionamiento del vehículo.
El manual de operaciones y mantenimiento más caro, potente y de alta velocidad de serie del coche de la primera mitad de la década de 1930 Duesenberg Model J. Coche, que se ha convertido en una leyenda en vida, de la popularidad que tiene la realeza, los multimillonarios y estrellas de cine. En su tiempo era mucho más elegantes y más caro que el Cadillac, Packard o Rolls-Royсe. La perfección técnica del vehículo era de 8 цилиндровом un motor con 4 válvulas por cilindro, lo que permitió desarrollar una potencia de 265 cv atmosférica, la variante y 320 cv con un compresor, lo que le permitía alcanzar una velocidad de 190 y 210 km/h respectivamente. Pero para algunos propietarios, como por ejemplo de hollywood кинозвезде gary cooper, se logró dispersar a oficiales de las carreras en la parte inferior áridas lagos de sal de su "Дюзенберг" con la atmósfera de un motor hasta un récord de 230 km/h. el Coche es famoso por su alta calidad de fabricación y desconocida en ese momento el sistema de diagnóstico en la barra de herramientas se han dictado no sólo velocímetro, tacómetro, termómetro, amperímetro, sensores de nivel de combustible, aceite del motor y de la presión en el sistema de frenos, pero también el barómetro, cronógrafo y una bombilla, indican la necesidad de reemplazar el aceite del motor, de agua en la batería y el estado de los principales componentes del marco.
Se han conservado de 481 producida por unidad de auténticos ejemplares de Duesenberg Model J hoy se venden en las subastas por importes que oscilan de medio millón a tres millones de dólares.
Aunque en el espacio postsoviético, todavía no hay ni un solo propietario-el coleccionista de este clásico del coche, este manual será de interés para los coleccionistas raras publicaciones técnicas. El manual fue переснят en uno de los museos privados en los estados unidos y después del tratamiento dado formato PDF.

Editorial: Duesenberg Inc.