AutoMaster
04-01-2017, 10:17 PM
https://book4car.net/book_cover/ford_a4ld_automatic_transmitions_service_manual.jpg
A4LD Ford Automatic Transmitions Service Manual
W instrukcji podane są wskazówki dotyczące konserwacji, napraw i eksploatacji SKRZYNI Ford serii A4LD.
A4LD - to 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów z овердрайвом z blokadą hydro transformatorem. 3/4 4/3 i sprzęgło konwerter sterowane procesorem EEC-IV przez solenoid 3-4 przesunięcia i elektrozawór tcc.
EEC-IV elektronicznie steruje elektromagnesem sprzęgła hydro transformatora, który hydraulicznie steruje sprzęgłem tłokowy płytki w przetwornicy, która zapewnia lock (stały napęd) i funkcji odblokowania. Elektronika zapobiega również zastosowanie sprzęgła w trybach pracy silnika, gdzie jest hałas, wibracje lub sztywność będą najbardziej widoczne w ciągłej agregat biegu. Tymi trybami są: rollover / rollover, zastosowanie hamulców, zamknięta przepustnica, silnik zimny, bardzo ciężki / szeroki odkryty dławik i niskie obroty silnika, aby zminimalizować siłę uciągu.
Represented in the Book4Car.NET
https://www.book4car.net/images/download-free-now.png (http://turbobit.net/p7rkbygmad4m.html)
Powered by book4car.net
A4LD Ford Automatic Transmitions Service Manual
W instrukcji podane są wskazówki dotyczące konserwacji, napraw i eksploatacji SKRZYNI Ford serii A4LD.
A4LD - to 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów z овердрайвом z blokadą hydro transformatorem. 3/4 4/3 i sprzęgło konwerter sterowane procesorem EEC-IV przez solenoid 3-4 przesunięcia i elektrozawór tcc.
EEC-IV elektronicznie steruje elektromagnesem sprzęgła hydro transformatora, który hydraulicznie steruje sprzęgłem tłokowy płytki w przetwornicy, która zapewnia lock (stały napęd) i funkcji odblokowania. Elektronika zapobiega również zastosowanie sprzęgła w trybach pracy silnika, gdzie jest hałas, wibracje lub sztywność będą najbardziej widoczne w ciągłej agregat biegu. Tymi trybami są: rollover / rollover, zastosowanie hamulców, zamknięta przepustnica, silnik zimny, bardzo ciężki / szeroki odkryty dławik i niskie obroty silnika, aby zminimalizować siłę uciągu.
Represented in the Book4Car.NET
https://www.book4car.net/images/download-free-now.png (http://turbobit.net/p7rkbygmad4m.html)
Powered by book4car.net
