Traktor T-74 - brukerhåndbok / instruksjon på reparasjon, vedlikehold og drift.

Traktor T-74 refererer til typen crawler traktorer med høy effekt og er hovedsakelig beregnet for arbeid i jordbruk med montert og slept maskiner og redskaper ved høyere hastigheter.

Guiden beskriver utformingen av caterpillar traktor T-74 og sin egen mekanismer, gir instruksjoner om omsorg mekanismer under operasjonen, forebyggende vedlikehold regler, reglene i fett, etc Guide er for traktor drivere, formenn traktor mannskaper, mekanikere og andre personer knyttet til driften.

Pålitelig og langvarig arbeid av traktor til en stor grad avhenger av rettidig og riktig omsorg. Når du bruker traktoren må du ha følgende:

1. Før du starter motoren for å sørge for at det er olje i veivaksel og vann i radiatoren.

2. Etter å ha kjørt traktor skift motor olje, girkasse og andre mekanismer og å skylle olje filtre; stram mutterne av topplokk og justere backlashes i ventiler, kontroller og stram montering av andre komponenter.

3. Arbeider på traktoren, for å følge målingene. For å opprettholde kjølesystemet temperaturen på vann og olje i området 8095° C med blinds, radiator. Drift av motor med luft sug i leddene i air cleaner er strengt forbudt.

4. For å bruke drivstoff og olje bare de merker som er angitt i denne håndboken.

5. Fyll tanken med ren diesel drivstoff, ostavavsheesya ikke mindre enn 48 timer.

6. В холодное время года, при температуре ниже 0° С, во избежание размораживания двигателя в случае остановки трактора на длительное время необходимо слить воду из системы охлаждения, оставив открытым сливной краник радиатора и сливную трубку на блок-картере. Через каждые 480 час. работы снимать с двигателя форсунки, проверять и при необходимости отрегулировать их на давление впрыска и качество распыла. Через каждые 960 час. работы проверять топливный насос на производительность и равномерность подачи. Для обеспечения длительной работы коробки передач, главной передачи и бортовых передач и предупреждения преждевременного выхода их из строя необходимо выполнять следующее: Через 480 час. работы сменить масло в коробке передач, главной и бортовой передачах с обязательной промывкой картеров дизельным топливом. При переходе на зимнюю эксплуатацию коробку передач, главную и бортовые передачи заправить автолом (А К-10, А К-15). Во избежание попадания пыли и грязи в коробку передач и главную передачу не допускать работы трактора с ослабленными болтами крепления крышки люка заднего моста и крепления коробки передач к заднему мосту, а также других соединений трансмиссии. При появлении течи в уплотнении первичного вала заменить сальник БСК-70 новым, который прикладывается к каждому трактору. Через каждые 960 час. работы, а также при замене подшипников проверять осевой зазор вторичного вала в подшипниках 66409Д. Осевое перемещение вторичного вала не должно превышать 0,3 мм. Для устранения больших динамических нагрузок на детали трансмиссии в момент трогания трактора с места необходимо пускать трактор в ход при малых оборотах двигателя (среднее положение рычага подачи топлива). При работе трактора с дождевальной установкой типа ДДН-45 также необходимо начинать работу при малых оборотах двигателя, с плавным включением муфты главного сцепления. После переездов трактора вброд, а также ежедневно при работе в распутицу с погружением трактора до уровня ступиц опорных катков нужно проверять уровень смазки в конечных передачах и в случае повышения уровня за счет попадания воды и грязи заменить смазку с промывкой картеров. При этом необходимо проверить состояние уплотнения бортовой передачи и устранить обнаруженные неисправности. Включать и выключать насос гидросистемы только при неработающем двигателе. Во время работы трактора необходимо следить за исправностью пружинных резиновых амортизаторов опор двигателя, особенно задних. Настоятельно рекомендуем строго придерживаться правил, приведенных в руководстве.



Utgiver: ENSIGN