AutoMaster
04-01-2017, 10:03 PM
https://book4car.net/book_cover/skoda_octavia_1996_mlt_manual.jpg
Skoda Octavia с 1996 - мультимедийное руководство пользователя / инструкция по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля.
Как и о каждом изделии, которым мы пользуемся, о своем автомобиле хотелось бы знать хотя бы самое основное. Обладать информацией о его технических параметрах, о том как он возник, о конструктивном решении, обслуживании, использовании и эксплуатационных возможностях удобно не только с точки зрения безопасности езды и использования всех возможностей автомобиля, но и, принимая во внимание экономические аспекты эксплуатации, также долговечности транспортного средства. Автомобили Шкода типового ряда Октавия являются любимым детищем конструкторов и технологов фирмы ""ШКОДА-АО автомобильный завод"" и концерна VW (Фольксваген). Также как и все остальные большие автомобильные концерны, концерн VW применяет проверенные, конструктивно совершенные, изготавливаемые в больших сериях компоненты, одновременно для большинства типов автомобиля своих родственных марок. Унификация позволяет снизить цену на детали, а также уменьшить число запасных узлов и тем самым усовершенствовать сервис.
Вид (дизайн) кузова автомобиля Октавия полностью создан стилистами ""ШКОДА-АО автомобильный завод"". Конструктивная компоновка также была разработана в центре опытного производства с использованием вычислительной системы CAD/ САМ концерна VW и других фирм. Кузов удовлетворяет высоким требованиям эстетики, а также самым высоким требованиям к безопасности при ударах и на крутильную жесткость. Дно кузова разработано в рамках совместной с концерном VW стратегической концепцией и для кузовов Шкода Октавия еще более оптимизированы, особенно в части лонжеронов и точек крепления, относящихся к шасси.
Упомянутым решением кузова, шасси и двигателей в автомобилях ряда Октавия был достигнут высокий конструктивный уровень, высокая потребительная стоимость автомобиля, экологичность, а также высокий уровень производственной и ремонтной технологий и, главное, суммарное качество на уровне, сравнимым с европейским стандартом.
Целый ряд деталей автомобиля, разумеется, изготавливается специализированными известными фирмами поставщиков, местными и иностранными. Необходимо подчеркнуть, что все данные, приведенные в последующих главах носят лишь информативный характер. Надеюсь, они будут полезны читателям, заинтересованным в знакомстве с устройством и конструктивном решением автомобиля Шкода Октавия. Для обслуживания и ремонта необходимо использовать исключительно службы сервиса Шкоды.
Описание и основные технические данные
Надо учитывать, что вся последующая информация, приведенная в книге, получена в процессе становления серийного производства, т.е. в течение 1996 года. Указанный ассортимент типов и модификаций, как кузовов, так и двигателей, и коробок передач производитель будет постепенно менять и расширять.
Автомобили Шкода Октавия имеют несущий кузов, изготовленный из стальных штамповок. Двигатель размещен спереди поперек кузова и приводит в движение передние колеса. Данная концепция, соответствующая мировым тенденциям, позволяет расширять ассортимент кузовов при минимальных затратах на изменения технологии производства и номенклатуру запасных деталей.
В процессе становления, т.е. во втором полугодии 1996 года, было начато изготовление автомобиля с унифицированным кузовом типа седан в трех модификациях: LX, GLX и SLX. В это время к услугам производства были предложены три двигателя: два бензиновых (1,6-55 кВт и 1,8-92 кВт) и один дизельный (1,9 TDI-66 кВт). Все двигатели в выхлопном тракте имеют катализатор выхлопных газов. Коробки передач - механические с ручным управлением; в автомобилях, снабженных двигателем 1,8-92 кВт, возможна установка автоматической коробки.
Обзор оснащения унифицированных модификаций приводится в следующих разделах этой главы. Основные технические параметры сведены в таблицы. Поэтому здесь дается лишь краткое ориентировочное описание автомобиля.
Установка: не требуется
Represented in the Book4Car.NET
https://www.book4car.net/images/download-free-now.png (http://turbobit.net/6qebqjglzn60.html)
Powered by book4car.net
Skoda Octavia с 1996 - мультимедийное руководство пользователя / инструкция по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля.
Как и о каждом изделии, которым мы пользуемся, о своем автомобиле хотелось бы знать хотя бы самое основное. Обладать информацией о его технических параметрах, о том как он возник, о конструктивном решении, обслуживании, использовании и эксплуатационных возможностях удобно не только с точки зрения безопасности езды и использования всех возможностей автомобиля, но и, принимая во внимание экономические аспекты эксплуатации, также долговечности транспортного средства. Автомобили Шкода типового ряда Октавия являются любимым детищем конструкторов и технологов фирмы ""ШКОДА-АО автомобильный завод"" и концерна VW (Фольксваген). Также как и все остальные большие автомобильные концерны, концерн VW применяет проверенные, конструктивно совершенные, изготавливаемые в больших сериях компоненты, одновременно для большинства типов автомобиля своих родственных марок. Унификация позволяет снизить цену на детали, а также уменьшить число запасных узлов и тем самым усовершенствовать сервис.
Вид (дизайн) кузова автомобиля Октавия полностью создан стилистами ""ШКОДА-АО автомобильный завод"". Конструктивная компоновка также была разработана в центре опытного производства с использованием вычислительной системы CAD/ САМ концерна VW и других фирм. Кузов удовлетворяет высоким требованиям эстетики, а также самым высоким требованиям к безопасности при ударах и на крутильную жесткость. Дно кузова разработано в рамках совместной с концерном VW стратегической концепцией и для кузовов Шкода Октавия еще более оптимизированы, особенно в части лонжеронов и точек крепления, относящихся к шасси.
Упомянутым решением кузова, шасси и двигателей в автомобилях ряда Октавия был достигнут высокий конструктивный уровень, высокая потребительная стоимость автомобиля, экологичность, а также высокий уровень производственной и ремонтной технологий и, главное, суммарное качество на уровне, сравнимым с европейским стандартом.
Целый ряд деталей автомобиля, разумеется, изготавливается специализированными известными фирмами поставщиков, местными и иностранными. Необходимо подчеркнуть, что все данные, приведенные в последующих главах носят лишь информативный характер. Надеюсь, они будут полезны читателям, заинтересованным в знакомстве с устройством и конструктивном решением автомобиля Шкода Октавия. Для обслуживания и ремонта необходимо использовать исключительно службы сервиса Шкоды.
Описание и основные технические данные
Надо учитывать, что вся последующая информация, приведенная в книге, получена в процессе становления серийного производства, т.е. в течение 1996 года. Указанный ассортимент типов и модификаций, как кузовов, так и двигателей, и коробок передач производитель будет постепенно менять и расширять.
Автомобили Шкода Октавия имеют несущий кузов, изготовленный из стальных штамповок. Двигатель размещен спереди поперек кузова и приводит в движение передние колеса. Данная концепция, соответствующая мировым тенденциям, позволяет расширять ассортимент кузовов при минимальных затратах на изменения технологии производства и номенклатуру запасных деталей.
В процессе становления, т.е. во втором полугодии 1996 года, было начато изготовление автомобиля с унифицированным кузовом типа седан в трех модификациях: LX, GLX и SLX. В это время к услугам производства были предложены три двигателя: два бензиновых (1,6-55 кВт и 1,8-92 кВт) и один дизельный (1,9 TDI-66 кВт). Все двигатели в выхлопном тракте имеют катализатор выхлопных газов. Коробки передач - механические с ручным управлением; в автомобилях, снабженных двигателем 1,8-92 кВт, возможна установка автоматической коробки.
Обзор оснащения унифицированных модификаций приводится в следующих разделах этой главы. Основные технические параметры сведены в таблицы. Поэтому здесь дается лишь краткое ориентировочное описание автомобиля.
Установка: не требуется
Represented in the Book4Car.NET
https://www.book4car.net/images/download-free-now.png (http://turbobit.net/6qebqjglzn60.html)
Powered by book4car.net
