AutoMaster
04-01-2017, 10:27 PM
https://book4car.net/book_cover/diesel_engines_d-50_d-50l.jpg
DIZEL MOTORI D-50, D-50Л.
Vodič sadrži kratak opis dizajna dizel motori D-50 i D-50Л, postavlja i osnovna pravila rada motora i tehničkog održavanja, opisuje moguće operativne greške i kako ih riješiti.
Dizajniran za operatera, vozača i мотористов strojeva i uređaja, na kojima su postavljeni motori D-50 i D-50Л, mehaničara i drugih osoba zaposlenih rad i održavanje motora. Odgovara tvorničkim tehničke dokumentacije za 1. svibnja 1968. godine.
Motori D-50 i D-50Л, oslobađaju Минским motornim pogonom, koji se koristi kao snažan agregat na kotačima traktora МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л, МТЗ-50Х, praćeni traktora T-54В, T-54С, T-54Л, экскаваторах ЭТЦ-181, ЭТЦ-201 i
ЭТЦ-202, погрузчиках D-451, D-560, D-566 i drugim strojevima i postrojenjima za razne namjene. Motori se razlikuju od prethodno выпускавшихся za traktore klase 1,4 t smanjene težine, poboljšanim moć i gospodarskim pokazateljima, smanjenim dimenzije, veću izdržljivost. Motori razlikuju sustavima start: motor D-50 ima sustav start-up od električni starter, DR 50Л - od startnog карбюраторного motora, pokretanje električnim početak. Dizajn sklopova i mehanizama motora izračunava se na dugu, ne manje od 5000 moto-sati, rad bez remont pod uvjetom pravilan rad i pravovremeno održavanje.
Izdavač: Vintage/DjVu(u potpunosti prepoznat)+DOC
Represented in the Book4Car.NET
https://www.book4car.net/images/download-free-now.png (http://turbobit.net/9xq73k8wneue.html)
Powered by book4car.net
DIZEL MOTORI D-50, D-50Л.
Vodič sadrži kratak opis dizajna dizel motori D-50 i D-50Л, postavlja i osnovna pravila rada motora i tehničkog održavanja, opisuje moguće operativne greške i kako ih riješiti.
Dizajniran za operatera, vozača i мотористов strojeva i uređaja, na kojima su postavljeni motori D-50 i D-50Л, mehaničara i drugih osoba zaposlenih rad i održavanje motora. Odgovara tvorničkim tehničke dokumentacije za 1. svibnja 1968. godine.
Motori D-50 i D-50Л, oslobađaju Минским motornim pogonom, koji se koristi kao snažan agregat na kotačima traktora МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л, МТЗ-50Х, praćeni traktora T-54В, T-54С, T-54Л, экскаваторах ЭТЦ-181, ЭТЦ-201 i
ЭТЦ-202, погрузчиках D-451, D-560, D-566 i drugim strojevima i postrojenjima za razne namjene. Motori se razlikuju od prethodno выпускавшихся za traktore klase 1,4 t smanjene težine, poboljšanim moć i gospodarskim pokazateljima, smanjenim dimenzije, veću izdržljivost. Motori razlikuju sustavima start: motor D-50 ima sustav start-up od električni starter, DR 50Л - od startnog карбюраторного motora, pokretanje električnim početak. Dizajn sklopova i mehanizama motora izračunava se na dugu, ne manje od 5000 moto-sati, rad bez remont pod uvjetom pravilan rad i pravovremeno održavanje.
Izdavač: Vintage/DjVu(u potpunosti prepoznat)+DOC
Represented in the Book4Car.NET
https://www.book4car.net/images/download-free-now.png (http://turbobit.net/9xq73k8wneue.html)
Powered by book4car.net
