AutoMaster
04-01-2017, 10:27 PM
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MOTEURS DIESEL D-50, D-50L.
Le guide contient une brève description de la conception de moteurs diesel E-50 et E-50L, énonce également les règles de base de fonctionnement des moteurs et de la technique de l'entretien, décrit d'exploitation éventuelles pannes et leurs solutions.
Conçue pour les opérateurs, conducteurs et мотористов de machines et d'agrégats sur lesquels sont installés les moteurs E-50 et E-50L, les mécaniciens et autres personnes employées à l'exploitation et à la maintenance des moteurs. Correspond à l'usine de la documentation technique au 1er mai 1968.
Les moteurs E-50 et E-50L, fabriqués à Minsk moteur de l'usine, sont utilisés comme unité de puissance sur les roues des tracteurs MTZ-50, MTZ-50L, MTZ-52, MTZ-52Л, MTZ-50X, à chenilles, des tracteurs T-54В, T-54С, T-54Л, pelles ETC-181, ETC-201 et
L'ÖTZTAL-202, chariots D-451, E-560, D-566 et d'autres machines et d'installations à des fins différentes. Les moteurs différente de la précédente conçue pour les tracteurs de la classe de 1,4 tonne de faible poids de naissance, d'мощностными et économiques, les dimensions, le plus élevé de durabilité. Les moteurs diffèrent des systèmes de démarrage: le moteur D-50 dispose d'un système de démarrage électrique du démarreur, D-50L - de soupape carburateur de moteur de démarrage démarrage électrique. La conception des composants et des mécanismes moteurs calculé sur la longue durée, pas moins de 5000 moto-heures de travail sans révision, à condition de bon fonctionnement et d'entretien en temps opportun.
Editeur: Vintage/DjVu(entièrement reconnu)+DOC
Represented in the Book4Car.NET
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MOTEURS DIESEL D-50, D-50L.
Le guide contient une brève description de la conception de moteurs diesel E-50 et E-50L, énonce également les règles de base de fonctionnement des moteurs et de la technique de l'entretien, décrit d'exploitation éventuelles pannes et leurs solutions.
Conçue pour les opérateurs, conducteurs et мотористов de machines et d'agrégats sur lesquels sont installés les moteurs E-50 et E-50L, les mécaniciens et autres personnes employées à l'exploitation et à la maintenance des moteurs. Correspond à l'usine de la documentation technique au 1er mai 1968.
Les moteurs E-50 et E-50L, fabriqués à Minsk moteur de l'usine, sont utilisés comme unité de puissance sur les roues des tracteurs MTZ-50, MTZ-50L, MTZ-52, MTZ-52Л, MTZ-50X, à chenilles, des tracteurs T-54В, T-54С, T-54Л, pelles ETC-181, ETC-201 et
L'ÖTZTAL-202, chariots D-451, E-560, D-566 et d'autres machines et d'installations à des fins différentes. Les moteurs différente de la précédente conçue pour les tracteurs de la classe de 1,4 tonne de faible poids de naissance, d'мощностными et économiques, les dimensions, le plus élevé de durabilité. Les moteurs diffèrent des systèmes de démarrage: le moteur D-50 dispose d'un système de démarrage électrique du démarreur, D-50L - de soupape carburateur de moteur de démarrage démarrage électrique. La conception des composants et des mécanismes moteurs calculé sur la longue durée, pas moins de 5000 moto-heures de travail sans révision, à condition de bon fonctionnement et d'entretien en temps opportun.
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