Manuell drift, reparation och underhåll av Ford Focus II omstylad år 2008. Bensin motorer (DOHC) 1,4 l, 1.6 l 1,8 l, 2.0 liter och 1.6 VCT-motor med variabla ventiltider.
För första gången Ford Focus II infördes i September 2004 på Paris motor show. Vid den ryska fabriken av intresse i Vsevolozhsk (förort till St. Petersburg) bilar av denna modell började samla sig under sommaren 2005. 2007, bilen har genomgått en djup restyling, ändrat interiör och exteriör.
För den ryska marknaden för bilar Ford Focus II kompletteras med följande motorer: 1,4 l R416V (80 HP); 1,6 liters R416V (100 HP); 1,6 liters R416V Duratec Ti-VCT med variabla ventiltider (115 HP); 1.8 liters R416V Duratec-HAN (125 HK); 2,0 l R4 16V (145 HK) och turbo diesel Duratorq 1,8 l R4 16V (115 HP). Denna bok beskriver de ändringar som används för bensin-motorer.
På bilar installera en manuell växellåda (fem-speed mod. IB5 eller МТХ75, sex speed mod. ММТ6) eller en fyra stegs automat (endast på fordon med motorer som arbetar volym på 1,6 och 2,0 l).