Volkswagen Golf, Scirocco, Jetta - ročno iskanje avtomobila.
Ta knjiga je priročnik, ki vam bo pomagal tistim, ki se zanimajo za iskanje, Golf, ali Scirocco
Jetta. Teoretične in praktične možnosti za povečanje zmogljivosti in izboljšanje ohišje
pojasnila na številnih primerih. Tudi priloženo je pregled območju
nakup delov in značilnosti podjetij, ki se ukvarjajo s proizvodnjo opreme za
tuning.

Vsebina:
Kaj točno, je Tuning
Nekaj podobnega predložitev
4 organu za 6 motorji
2 različnih motornih design
Podvozje in prenos moči
VW Motorsport
Golf-Pokal
Rally in Rally-Cross
Formula Super VW
Dirke avtomobilov (Skupina 2)
Tuning motornih
Štiri pomembne taktnost
Povečanje srednje tlak
Izboljšanje polnjenje 44 / compression
Povečanje delovne prostornine
Za povečanje valj premera ali možgansko kap
Povečanje hitrosti
Priprava mešanice ogljikovih hidratov
Vrste ogljikovih hidratov
Velikost ogljikovih hidratov in prilagoditev
Optimalno prilagoditev
Serijska carburetors
Solex downflow 31-PICT, 34 PICT
Pierburg downflow 1B3
Zenit 2B2 in 2B5
Naprava uplinjač
Naprava je dvojno carb
Moč sistema za vbrizgavanje
Drugačen sistem za vbrizgavanje
Sistem za vbrizgavanje nizek pritisk
Bosch-K-Jetronic
Sistem za vbrizgavanje visokim pritiskom
Črpalka goriva sistem za visokotlačno vbrizgavanje CS 91
Izpušni sistem
Sistem vžiga
Tuljave vžiga
Kondenzator
Svečke
Vžig žice
Distributer
Breaker
Na vžiga
Samodejna prilagoditev vžiga
Pravilno nastavitev vžiga
Transistorized sistem vžiga
Kontakt-tranzistor sistem vžiga (TSZ-k)
Brezkontaktne tranzistor sistem vžiga
Transistorized vžig s Hall senzorja (TSZ-h)
Tiristorski sistem vžiga (HKZ) 128
Glava, ventil vlak in odmične gredi
Obdelava kanalov
Ventili in ventil mesto
Kompresijsko razmerje in zgorevalne komore
Poezija glava
16-ventil motornih Oettinger
Kako, da pogon ventila se lahko kosajo z veliko motorja vrt. / min
Čas
Ročice mehanizma, batne in vztrajnika
Lajšanje mase
Ročične gredi
V bati in valjev v bloku
Vztrajnik in sklopka
Največjo učinkovitost z turbo boost
Turbopolnilnikom
Odgovorni za nadzor tlaka
Intercooler
Turbo-motor Dr. Schrick
Hlajenje in mazanje
Kaj se zgodi,
Kateri motor je najboljši Temelj
Motor 1,5 l (avgust 1975)
Motor 1.6 l
Motor 1,5 l (avgust 1977)
Motor z vbrizgavanjem (septembra 1975)
Kje so meje moči
Dinamične kakovosti
Vprašanja prenosa
Prenos
Pretvorba glavni prenos
Grafikon hitrost od hitrosti
Različno
Ohišje in telo
Kolesa in pnevmatike
Propad lane
Blažilec in strut ohišje
Vzmeti in stabilizatorjev
Zavore
Aerodinamične dogodkov
Krepitev telesa in šasije
Športna oprema
Za motorna
Za voznika
Za zanesljivost
Za optiko in akustika
Obseg iskanje podjetja
Predlogi izboljšav in motorjev pripravljen
Iskanje in pregled
Tabela
Posebni naslovi