Volkswagen Golf, Scirocco, Jetta - manuálne ladenie auta.
Táto kniha je sprievodca, ktorý bude pomáhať tým, ktorí sa zaujímajú o ladenie, Golf, alebo Scirocco
Jetta. Teoretické a praktické možnosti zvýšenia kapacity a zlepšenie podvozku
vysvetliť na početných príkladoch. Tiež pripojený je prehľad sortimentu
nákup časti, súčasti a funkcie podnikov sa zaoberá výrobou príslušenstva pre
ladenie.

Obsah balenia:
Čo presne je Ladenie
Niečo ako podanie
4 orgánu pre 6 motory
2 rôzne motorové dizajn
Podvozok a prenos energie
VW Motorsport
Golf-Cup
Rally a Rally-Cross
Formuly Super VW
Závodné autá (Skupina 2)
Ladenie motora
Štyri dôležité takt
Zvýšenie stl
Zlepšenie náplň 44 / kompresia
Nárast pracovných objem
Na zvýšenie priemer valca alebo mŕtvica
Zvýšenie rýchlosti
Príprava zmesi sacharidov
Typy sacharidov
Veľkosť carb a úprava
Optimálne nastavenie
Sériové karburátory
Solex downflow 31-PICT, a 34 PICT
Pierburg downflow 1B3
Zenith 2B2 a 2B5
Prístroj karburátoru
Prístroj je dual carb
Power systém vstrekovania
Rôzne vstrekovací systém
Systém vstrekovania nízky tlak
Bosch K-Jetronic
Systém vstrekovania vysoký tlak
Palivové čerpadlo systém vysokotlakového vstrekovania CS 91
Výfukový systém
Zapaľovacieho systému
Zapaľovacie cievky
Kondenzátor
Zapaľovacie sviečky
Zapaľovanie vodičov
Distribútor
Istič
Na časovanie zážihu
Automatické nastavenie zapaľovania
Správne nastavenie časovanie zážihu
Transistorized zapaľovania
Kontakt-tranzistor zapaľovací systém (TSZ-k)
Bezkontaktné tranzistorové zapaľovanie systém
Transistorized zapaľovacieho systému s Hall sensor (TSZ-h)
Tyristorové zapaľovanie systém (HKZ) 128
Hlava valca, ventil vlak a brzdový kľúč:
Spracovanie kanálov
Ventily ventil a miesto
Kompresný pomer a spaľovacej komory,
Z poézie hlava valca
16-ventil motor Oettinger
Tom, ako vytvoriť disk ventilu môže vydržať veľké otáčky motora
Načasovanie
Kľukový mechanizmus, piestových a zotrvačníka
Reliéf masy
Kľukového hriadeľa
Na piestov a pružinový blok
Zotrvačník a spojka
Maximálny výkon s technológiou turbo boost
Turbodúchadlo
Poplatok regulácia tlaku
Intercooler
Turbo-motor Dr. Schrick
Chladenie a mazanie
Čo sa stane,
Ktorý motor je najlepší Základ
Motor 1.5 l (August 1975)
Motor 1.6 l
Motor 1.5 l (August 1977)
Motor so vstrekovaním (September 1975)
Kde sú limity moci
Dynamické kvality
Otázky prenos
Prenos
Konverzia z hlavných prenos
Graf rýchlosti od rýchlosti
Rozdiel
Šasi a telo
Kolesá a pneumatiky
Kolaps jazdného pruhu
Tlmiče a vzpery podvozku
Pramene a stabilizátorov
Brzdy
Aerodynamické udalosti
Posilnenie tela a podvozku
Športové vybavenie
Pre motorové
Pre vodiča
Pre spoľahlivosť
Pre optika a akustika
Rozsah ladenia firmy
Návrhy na zlepšenie a motory pripravený
Ladenie a kontrolu
Tabuľka
Špeciálne adresy