Nissan Patrol, Ford Maverick 1988-1997 - multimedialna instrukcja obsługi / instrukcja naprawy, konserwacji i eksploatacji pojazdu.
Instrukcja obsługi, naprawy i konserwacji samochodu Nissan Patrol wydanie 1988-1997 Seria obejmuje modele Hardtop (Hardtop) z krótkim rozstawem i Kombi (Station Wagon) z długim rozstawem osi. Serię Patrol jest również Mini-ciężarówka (chassis Cab). Model Patrol RX wprowadzona na rynek w listopadzie 1993 r. i wyposażona jest na średnim poziomie między DX i ST. Z poziomu przystawki seria Patrol przedstawiona modelami Hardtop XL i ST i Kombi DX, ST i Ti z silnikiem o pojemności 3.0 l Mini-ciężarówka wydany tylko w jednym wariancie. Maverick jest dostępny w wersjach Hardtop i XL, XLT i Kombi XL i standardzie.
Wszystkie modele za wyjątkiem serii Patrol 3.0 l wyposażone w silnik benzynowy o pojemności 4.2 l z formularza system zapłonu i z próżni wzmocnienie sprzęgła. Model Patrol 3.0 l wyposażone są w elektroniczny zapłon i standardowym sprzęgłem bez wzmocnienia. 5-biegowa ręczna skrzynia biegów (РКПП), lub 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów (AT) połączone są z 2-biegową przypadku przekazania. Napęd na tylne koła odbywa się za pomocą standardowego mechanizmu różnicowego, mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu, lub блокирующегося mechanizmu różnicowego. Wiodący oż przednia, wyposażony w mechanizmem różnicowym typu konwencjonalnego i piaście swobodnego obrotu. Wszystkie modele Hardtop i Kombi wyposażone w zawieszenie na sprężynach śrubowych, na Mini-ciężarówki zastosowano zawieszenie resorowe. Na niektóre modele, w celu zapewnienia możliwości zwiększenia skoku zawieszenia zainstalowana tylny stabilizator drążka остойчивости regulowanego typu. Wspomaganie kierownicy w standardzie auta tej klasy. W wyposażonej próżni wzmacniaczem w układzie hamulcowym zastosowano wentylowanej typu tarczowe mechanizmy hamulcowe kół przednich i tarczowe lub bębnowe - tylne.