Manuell betjening, reparasjon og vedlikehold av Ford Focus II 2008 restyling av året. Bensin motorer (DOHC) 1.4 l, 1.6 l, 1.8 liter, 2.0 liter og 1,6 VCT-motor med variabel ventil timing.
For første gang på Ford Focus II ble innført i September 2004 på Paris motor show. På russisk fabrikk til bekymring i Vsevolozhsk (forstaden St. Petersburg) biler av denne modellen begynte å samle i løpet av sommeren 2005. I 2007 ble bilen utsettes for en dyp restyling, endret interiør og eksteriør.
For det russiske markedet for biler som Ford Focus II er gjennomført med følgende motorer: 1,4 l R416V (80 HK); 1.6 liters R416V (100 HK); 1.6 liters R416V Duratec Ti-VCT med variable ventiltider (115 HK); 1.8 liters R416V Duratec-HAN (125 HK); 2,0 l R4 16V (145 HK) og turbo diesel Duratorq 1.8 l R4 16V (115 HK). Denne boken beskriver endringer som brukes bensin motorer.
På biler installere en manuell girkasse (fem-trinns-mod. IB5 eller МТХ75, seks hastighet mod. ММТ6) eller en fire trinns automatisk (bare på biler med motorer som arbeider volum av 1,6 og 2,0 l).