Tractor T-74 - handleiding / instructie op reparatie, onderhoud en exploitatie.

Tractor T-74 verwijst naar het type van de crawler tractors van de hoge kracht en is vooral bedoeld voor werk in de landbouw met gemonteerd en getrokken machines en werktuigen bij hogere snelheden.

De gids beschrijft het ontwerp van de rups trekker T-74 en de afzonderlijke mechanismen; geeft instructies, is op zorgvuldige mechanismen tijdens de bediening, het preventief onderhoud van de regels, de regels van het vet, enz Gids is voor trekker chauffeurs, voormannen trekker bemanningen, de mechanica en de andere personen die met de bediening.

Betrouwbaar en lange werk van de trekker hangt voor een groot deel op tijdige en passende zorg. Wanneer de bediening van de trekker moet u beschikken over het volgende:

1. Alvorens de motor te starten om ervoor te zorgen dat er olie in het carter en water in de radiator.

2. Na het uitvoeren van de trekker vervangen van de motorolie, transmissie-en andere mechanismen en spoel de olie filters; draai de moeren van de cilinderkop en het aanpassen van zuiveringen in afsluiters; controleer en draai de montage van de andere componenten.

3. Het werken op de trekker, naar het volgen van de lezingen. Voor het handhaven van de koeling de temperatuur van het water en de olie in het bereik van 8095° C met rolgordijnen, radiator. Bediening van de motor met het aanzuigen van lucht in de gewrichten van de air cleaner is ten strengste verboden.

4. Om de toepassing van de brandstof en olie alleen de merken die worden aangegeven in deze handleiding.

5. Vul de brandstoftank met schone dieselolie, ostavavsheesya niet minder dan 48 uur.

6. В холодное время года, при температуре ниже 0° С, во избежание размораживания двигателя в случае остановки трактора на длительное время необходимо слить воду из системы охлаждения, оставив открытым сливной краник радиатора и сливную трубку на блок-картере. Через каждые 480 час. работы снимать с двигателя форсунки, проверять и при необходимости отрегулировать их на давление впрыска и качество распыла. Через каждые 960 час. работы проверять топливный насос на производительность и равномерность подачи. Для обеспечения длительной работы коробки передач, главной передачи и бортовых передач и предупреждения преждевременного выхода их из строя необходимо выполнять следующее: Через 480 час. работы сменить масло в коробке передач, главной и бортовой передачах с обязательной промывкой картеров дизельным топливом. При переходе на зимнюю эксплуатацию коробку передач, главную и бортовые передачи заправить автолом (А К-10, А К-15). Во избежание попадания пыли и грязи в коробку передач и главную передачу не допускать работы трактора с ослабленными болтами крепления крышки люка заднего моста и крепления коробки передач к заднему мосту, а также других соединений трансмиссии. При появлении течи в уплотнении первичного вала заменить сальник БСК-70 новым, который прикладывается к каждому трактору. Через каждые 960 час. работы, а также при замене подшипников проверять осевой зазор вторичного вала в подшипниках 66409Д. Осевое перемещение вторичного вала не должно превышать 0,3 мм. Для устранения больших динамических нагрузок на детали трансмиссии в момент трогания трактора с места необходимо пускать трактор в ход при малых оборотах двигателя (среднее положение рычага подачи топлива). При работе трактора с дождевальной установкой типа ДДН-45 также необходимо начинать работу при малых оборотах двигателя, с плавным включением муфты главного сцепления. После переездов трактора вброд, а также ежедневно при работе в распутицу с погружением трактора до уровня ступиц опорных катков нужно проверять уровень смазки в конечных передачах и в случае повышения уровня за счет попадания воды и грязи заменить смазку с промывкой картеров. При этом необходимо проверить состояние уплотнения бортовой передачи и устранить обнаруженные неисправности. Включать и выключать насос гидросистемы только при неработающем двигателе. Во время работы трактора необходимо следить за исправностью пружинных резиновых амортизаторов опор двигателя, особенно задних. Настоятельно рекомендуем строго придерживаться правил, приведенных в руководстве.



Uitgever: de STER