La progettazione, la teoria di base e calcolo dell'automobile.
Tutorial scritto in conformità con il programma omonimo corso. Nel tutorial considerati disposizioni generali di nomina, dispositivo e azione parti principali, sistemi e meccanismi di auto per esempio il design dell'auto, più comuni per l'economia del paese (""Volga"" GAS-24, GAS-53A, ZIL-130 e MAZ-500), e solo in alcuni casi vengono descritti i disegni originali di nodi dell'automobile di altri modelli.
Le dimensioni più importanti dettagli definiti o si precisano i calcoli, che sono collegati con lo scopo funzionale di parte o vengono eseguiti per garantire la necessaria resistenza, rigidità o la durata del pezzo. Nel tutorial usato il più semplice metodo di valutazione di questi parametri, basato sul confronto attuali tensioni con bordi sforzi. Esso consente durante la progettazione di navigare in tensione parti consolidate disegni che lavorano intorno alle stesse condizioni, e quindi utilizzare l'enorme esperienza accumulata l'industria automobilistica.
Durante la presentazione dei fondamenti della teoria e calcolo applicato il sistema di unità si. Con sufficiente per i calcoli pratici precisione adottata, che 1 kg ~ 10 N. Modulo di elasticità, la resistenza, la fluidità e la resistenza dei materiali, la tensione, e anche la pressione espressi in мегапаскалях (Mpa) e arrotondati a 1 Mpa = 10 kg/cm2. Il rapporto fra le altre unità del sistema internazionale e le altre sono riportati nella tabella. 1.
In alcuni casi, di grandezza, in arrivo in formula, espressi in multipli o дольных unità. Queste variazioni concordate, tranne quando il lettore può capire in unità applicati valori.
Termini e simboli relativi alla geometria e cinematica ingranaggi, conformi alle norme vigenti (GOST 16530-70 e 16532-70).

Editore: Ingegneria/DjVu (completamente riconosciuto)+DOC