Duesenberg Model J - manuale di riparazione, la manutenzione, il funzionamento del veicolo.
Istruzioni per la manutenzione e il funzionamento più costoso, potente e veloce vettura di serie della prima metà degli anni 1930 Duesenberg Model J. Vettura, che è diventato una leggenda, durante la vita, apprezzato da teste coronate, miliardari e stelle del cinema. A suo tempo era molto più prestigioso e più costoso di Cadillac, Packard o Rolls-Royсe. La perfezione tecnica dell'automobile consisteva in 8 cilindri motore con 4 valvole per cilindro, che ha permesso di sviluppare una potenza di 265 cv atmosferica edizione e 320 cv con il compressore, che gli permise di raggiungere una velocità di 190 e 210 km/h rispettivamente. Ma alcuni proprietari, come ad esempio hollywood star del cinema italiano Gary Cooper, è riuscito a disperdere in gare ufficiali sul fondo prosciugato laghi salati tua "Дюзенберг" con un motore aspirato a un record di 230 km/h. la Vettura è conosciuta per la sua alta qualità di fabbricazione e senza precedenti, mentre il sistema di diagnosi - in dashboard sono stati portati non solo tachimetro, contagiri, termometro, amperometro, sensori di livello carburante, olio motore e la pressione dei freni, ma anche il barometro, cronografo e lampadine, suggeriscono la necessità di sostituzione dell'olio motore, dell'acqua nell'accumulatore e grado dei nodi del telaio.
Conservati da 481 unità prodotta autentico Duesenberg Model J oggi sono venduti in aste per l'importo oscillante da mezzo milione a tre milioni di dollari.
Anche se in unione sovietica fino a quando non c'è nessuno del proprietario-un collezionista di questo classico dell'automobile, questo manuale sarà interessante per collezionisti rare pubblicazioni tecniche. Manuale di retake era in uno dei musei privati negli stati UNITI e dopo il trattamento formattato in formato PDF.

Editore: Duesenberg Inc.