Volkswagen Golf, Scirocco, Jetta - manuális hangolás a kocsiból.
Ez a könyv egy útmutató, amely segít azoknak, akik érdeklődnek a tuning, Golf, vagy Scirocco
Jetta. Az elméleti, mind a gyakorlati lehetőségeket a kapacitás bővítése, javítása alváz
kifejtette, számos példa. Szintén csatlakozik egy áttekintést a tartomány
vásárlás alkatrészek, jellemzői foglalkozó vállalkozások a termelés kiegészítők
tuning.

Tartalom:
Mi is pontosan a Tuning
Olyasmi, mint benyújtása
4 a szervezet a 6 motor
2 különböző motor design
Karosszéria, erőátviteli
VW Motorsport
Golf-Kupa
Rally, valamint Rally-Cross
Formula Super VW
Versenyautók (2. Csoport)
A Tuning motor
Négy fontos tapintat
A növekedés, közepes nyomás
Javul a töltelék 44 / tömörítés
A növekedés a hasznos térfogat
Hogy növelje a henger átmérője vagy a stroke
A növekedés sebessége
A készítmény keverék, a szénhidrát
Típusú szénhidrát
A méret a szénhidrát, illetve alkalmazkodási
Az optimális beállítás
Soros karburátor
Napelem downflow 31-FÉNYK, 34 FÉNYK
Pierburg downflow 1B3
Zenith 2B2, valamint 2B5
A készülék karburátor
A készülék dual carb
Villamosenergia-rendszer injekció
Különböző befecskendező rendszer
Befecskendező rendszer alacsony nyomás
Bosch K-Jetronic
Nagynyomású befecskendező rendszer
Az üzemanyag-szivattyú rendszer nagynyomású befecskendező CS 91
Kipufogó rendszer
Gyújtási rendszer
Gyújtótekercs
Kondenzátor
Gyújtógyertyák
A gyújtás vezetékek
Forgalmazó
Megszakító
A gyújtás időzítés
Automatikus beállítása a gyújtás
Helyes beállítás a gyújtás időzítés
Transistorized gyújtási rendszer
Kapcsolat-tranzisztoros gyújtás rendszer (TSZ-k)
Érintés nélküli tranzisztoros gyújtás rendszer
Transistorized gyújtási rendszer a Hall érzékelő (TSZ-h)
Tirisztoros gyújtás rendszer (HKZ) 128
Hengerfej, szelepek vonat vezérműtengely
Feldolgozás csatornák
Szelepek, szelep helye
Tömörítési arányt, valamint a égéstérbe
A költészet, a hengerfej
A 16 szelepes motor Oettinger
Hogyan lehet, hogy a meghajtó szelep ellenáll a nagy motor fordulatszám
Az időzítés a
Forgattyús mechanizmus, dugattyús, valamint lendkerék
A megkönnyebbülés, a tömegek
Főtengely
A dugattyú a henger blokk
A lendkerék kuplung, valamint
Maximális teljesítmény turbo boost
Turbófeltöltő
A töltőnyomás vezérlés
Intercooler
Turbo-motor Dr. Schrick
Hűtés, kenés
Mi történik,
Melyik motor a legjobb Alapítvány
Motor 1,5 l (augusztus 1975)
Motor 1.6 l
Motor 1,5 l (augusztus 1977)
Motor injekció (szeptember 1975)
Hol vannak a határok a hatalom
Dinamikus minőség
Kérdések adás
Adás
Az átalakítás fő adás
Diagram sebesség sebesség
Differenciál
Alváz, test,
Kerekek, gumiabroncsok
Összeomlott a lane
Lengéscsillapító pedig lengéscsillapító alváz
Források, stabilizátorok
Fék
Aerodinamikai események
Megerősítése test alváz
Sport felszerelés
A motor
A vezető
A megbízhatóság
Az optika, akusztika, valamint
A tartomány a tuning cégek
Javaslatok, fejlesztések, valamint motorok kész
A Tuning, ellenőrzés
Táblázat
Speciális címek