Volkswagen Golf, Scirocco, Jetta - juhend тюнингу auto.
See raamat on käsiraamat, mis aitab seda, kes on huvitatud тюнингом Golf, Scirocco või
Jetta. Teoreetilisi ja praktilisi võimalusi suurendada võimsust ja parandada šassii
eesmärgiks on selgitada mitmeid näiteid. Sama on lisatud ülevaade valik
покупных detaile ja võimalusi ettevõtted, mis tegelevad vabastamist tarvikud
tuning.

Sisu:
Et tegelikult on Тюнингом
Midagi sellist vaadet
4 auto 6 mootorid
2 erinevat disaini mootori
Kere ja elektrisüsteem edastamine
VW ja motosport
Golf-Cup
Ralli ja rallikrossi
Valem Super VW
Autode (Rühm 2)
Mootori tuuning
Neli olulist takti
Tõsta keskmise surve
Parandada täidise 44 / surveaste
Suurendada töö maht
Suurendada silindri läbimõõt või insult
Arvu suurendamine pööret
Ettevalmistamine segu карбюраторами
Tüübid карбюраторов
Suurus karburaatori ja reguleerimine
Optimaalne reguleerimine
Serial карбюраторы
Solex koos allapoole voolu 31-PICT ja 34 PICT
Pierburg koos allapoole voolu 1B3
Zenith 2B2 ja 2B5
Seade carb
Seade сдвоенного carb
Toitesüsteem koos sissepritsega
Erinevaid sissepritse
Sissepritsesüsteemi madalrõhu
Bosch K-Jetronic
Sissepritsesüsteem on kõrge rõhu
Kütusepump sissepritse kõrgsurve CS 91
Väljalaskesüsteem
Süüte süsteem
Ignition coil
Kondensaator
Süüteküünlad
Süüte juhtmed
Dosaator süüte
Kaitselüliti
Hetkel süüte
Automaatne süüte reguleerimine
Õige paigaldus hetkest, kui süüte
Транзисторные süütesüsteem
Контактно-транзисторные süütesüsteem (TSZ-k)
Транзисторные non-contact süütesüsteem
Транзисторная süütesüsteem koos anduriga Хола (TSZ-h)
Тиристорная süüte süsteem (HKZ) 128
Pea silindrid, esivedu klapid ja nukkvõll
Töötlemine kanalid
Klapid ja asukoht ventiil
Surveaste ja põlemiskamber
Luule silindripead
16-klapiga mootor Oettinger
Kuidas teha nii, et ajam ventiili выдерживал suured käibed mootor
Faas газораспределения
-Vänt шатунный mehhanism, kolb ja hooratas
Leevendust massid
Väntvõll
Kolvid ja silindrite plokk
Hooratas ja sidur
Maksimaalne jõudlus koos turbo-ülelaadimisega
Турбонагнетатель
Rõhu reguleerimine survestamine
Интеркулер
Turbo-mootor Dr. Schrick
Jahutus-ja õlitamine
See, et saadakse
Mis mootor on parim alus
Mootor 1,5 l (august 1975)
Mootor 1,6 l
Mootor 1,5 l (alates august 1977)
Mootor koos sissepritsega (alates september 1975)
Kus peituvad võimu piirid
Dünaamiline kvaliteet
Küsimused jõuülekanne
Kasti käiguvahetus
Muundamise peamine käik
Diagramm kiirus, pöörete arv
Erinevus
Šassii ja kere
Veljed ja rehvid
Väljasõit ja sõiduridade
Amortisaatorite ja amortisatsiooni hammas šassii
Vedrud ja stabilisaatorid
Pidurid
Aerodünaamilise tegevused
Suurenenud on kere ja veermik
Sportlik välimus
Mootori
Juhile
Usaldusväärsuse
Et optika ja akustika
Valik тюнинговых ettevõtted
Pakkumised suunatud, et parandada ja valmis mootorid
Tuning ja ülevaatus
Tabel
Eriline aadress