Traktor T-74 - Anleitung / Handbuch für die Reparatur, Wartung und Betrieb.

Traktor T-74 handelt sich um den folgenden Hotelstil: Raupentraktoren große Leistung und meist ist für den Betrieb in der Landwirtschaft mit Anbau-und gezogenen Maschinen und Werkzeuge bei höheren Geschwindigkeiten.

Im Handbuch beschreibt die Konstruktion kettentraktor T-74 und seiner einzelnen Mechanismen; finden Sie Hinweise zur Pflege von Maschinen während des Betriebes, Regeln für die vorbeugende Wartung, die Regeln der Schmierung, etc. Handbuch für den Traktoristen statt, Vorarbeiter Traktor Brigaden, Mechaniker und andere Personen im Zusammenhang mit dem Betrieb.

Zuverlässige und langfristige Arbeit des Traktors hängt weitgehend von der rechtzeitigen und richtigen Pflege. Beim Betrieb des Traktors benötigen Sie Folgendes:

1. Vor dem starten des Motors sicherstellen, dass Sie den ölstand im Kurbelgehäuse des Motors und des Wassers im Heizkörper.

2. Nach der Einlaufzeit des Traktors öl in Motor, Getriebe und andere Mechanismen Spülen und ölfilter; ziehen Sie die Muttern der Befestigung des Kopfes der Zylinder und nachregulieren Lücken in den Ventilen; überprüfen und nachziehen die Befestigung der anderen Knoten.

3. Arbeiten am Traktor, Folgen den Messwerten der Geräte. Unterstützen im Kühlsystem die Temperatur des Wassers und des öls in der 8095° C mit Hilfe der Vorhänge Heizkörper. Der Betrieb des Motors mit подсосом Luft in den Gelenken des luftreinigers ausdrücklich widersprochen.

4. Anwenden Kraftstoff und öl nur jene Marken, die in diesem Handbuch angegeben sind.

5. In den Kraftstofftank füllen sauberer Diesel, отстаивавшееся nicht weniger als 48 Stunden.

6. В холодное время года, при температуре ниже 0° С, во избежание размораживания двигателя в случае остановки трактора на длительное время необходимо слить воду из системы охлаждения, оставив открытым сливной краник радиатора и сливную трубку на блок-картере. Через каждые 480 час. работы снимать с двигателя форсунки, проверять и при необходимости отрегулировать их на давление впрыска и качество распыла. Через каждые 960 час. работы проверять топливный насос на производительность и равномерность подачи. Для обеспечения длительной работы коробки передач, главной передачи и бортовых передач и предупреждения преждевременного выхода их из строя необходимо выполнять следующее: Через 480 час. работы сменить масло в коробке передач, главной и бортовой передачах с обязательной промывкой картеров дизельным топливом. При переходе на зимнюю эксплуатацию коробку передач, главную и бортовые передачи заправить автолом (А К-10, А К-15). Во избежание попадания пыли и грязи в коробку передач и главную передачу не допускать работы трактора с ослабленными болтами крепления крышки люка заднего моста и крепления коробки передач к заднему мосту, а также других соединений трансмиссии. При появлении течи в уплотнении первичного вала заменить сальник БСК-70 новым, который прикладывается к каждому трактору. Через каждые 960 час. работы, а также при замене подшипников проверять осевой зазор вторичного вала в подшипниках 66409Д. Осевое перемещение вторичного вала не должно превышать 0,3 мм. Для устранения больших динамических нагрузок на детали трансмиссии в момент трогания трактора с места необходимо пускать трактор в ход при малых оборотах двигателя (среднее положение рычага подачи топлива). При работе трактора с дождевальной установкой типа ДДН-45 также необходимо начинать работу при малых оборотах двигателя, с плавным включением муфты главного сцепления. После переездов трактора вброд, а также ежедневно при работе в распутицу с погружением трактора до уровня ступиц опорных катков нужно проверять уровень смазки в конечных передачах и в случае повышения уровня за счет попадания воды и грязи заменить смазку с промывкой картеров. При этом необходимо проверить состояние уплотнения бортовой передачи и устранить обнаруженные неисправности. Включать и выключать насос гидросистемы только при неработающем двигателе. Во время работы трактора необходимо следить за исправностью пружинных резиновых амортизаторов опор двигателя, особенно задних. Настоятельно рекомендуем строго придерживаться правил, приведенных в руководстве.



Verlag: PRIVATE