Design, základy teorie a výpočet vozu.
Učebnice je napsána v souladu s programem stejnojmenného kurzu. V učebnici řešeny obecná ustanovení o jmenování, zařízení a akci hlavních částí, systémů a mechanismů auto na příkladu konstrukce vozu, nejčastější v národním hospodářství země (""Volha"" GAZ-24, GAZ-53А, ZIL-130 a МАЗ-500), a jen v jednotlivých případech popsány návrhy originálních uzlů vozidla jiných modelů.
Nejdůležitější rozměry dílů jsou definovány nebo jsou rafinované výpočty, které jsou spojeny s funkční účel detaily, nebo jsou prováděny, aby zajistily potřebnou pevnost, tuhost nebo životnost detaily. V učebnici použita nejjednodušší metoda hodnocení těchto parametrů je založena na srovnání provozních napětí s допускаемыми napětí. To umožňuje při navrhování orientovat na napětí detailů osvědčené konstrukce, působící přibližně ve stejných podmínkách, a tím využít obrovské zkušenosti získané v automobilovém průmyslu.
Při psaní základy teorie a výpočtu použita soustava jednotek SI. S dostatečnou pro praktické výpočty přesností rozhodnuto, že 1 psc ~ 10 H. Modul pružnosti, meze pevnosti, kluzu a odolnost materiálů, napětí i tlak vyjádřen v мегапаскалях (Mpa) a zaokrouhleny na 1 Mpa = 10 csc/cm2. Vztah mezi jinými entitami systému SEA a další jsou uvedeny v tabulka. 1.
V některých případech hodnoty, obsažené ve vzorci, vyjádřeny v násobcích nebo дольных jednotkách. Tyto odchylky jsou stanoveny, kromě případů, kdy může čtenář vyřešit v jednotkách aplikovaného množství.
Termíny a označení vztahující se ke geometrii a кинематике ozubených soukolí, odpovídají platným normám (GOST 16530-70 a 16532-70).

Nakladatelství: Strojírenství/DjVu (plně rozpoznán)+DOC