Skoda Octavia з 1996 - мультимедійне керівництво користувача / інструкція для ремонту, обслуговування та експлуатації автомобіля.
Як і про кожному виробі, яким ми користуємося, про своєму автомобілі хотілося б знати хоча б основне. Володіти інформацією про його технічних параметрах, про те як він виник, про конструктивному рішенні, обслуговування, використання і експлуатаційних можливостей зручно не тільки з точки зору безпеки їзди і використання всіх можливостей автомобіля, але і, беручи до уваги економічні аспекти експлуатації, також довговічності транспортного засобу. Автомобілі Шкода типового ряду Октавія є улюбленим дітищем конструкторів і технологів фірми ""ШКОДА-АТ автомобільний завод"" і концерну VW (Фольксваген). Також як і всі інші великі автомобільні концерни, концерн VW застосовує перевірені, конструктивно досконалі, що виготовляються у великих серіях компоненти, одночасно для більшості типів автомобіля своїх родинних марок. Уніфікація дозволяє знизити ціну на деталі, а також зменшити число запасних вузлів і тим самим удосконалити сервіс.
Вигляд (дизайн) кузова автомобіля Октавія повністю створений стилістами ""ШКОДА-АТ автомобільний завод"". Конструктивна компонування також була розроблена в центрі досвідченого виробництва з використанням обчислювальної системи CAD/ САМ концерну VW і інших фірм. Кузов задовольняє високим вимогам естетики, а також самим високим вимогам до безпеки при ударах і на крутну жорсткість. Дно кузова розроблено в рамках спільної з концерном VW стратегічною концепцією і для кузовів Шкода Октавія ще зручніша, особливо в частині лонжеронів і точок кріплення, що належать до шасі.
Згаданим рішенням кузова, шасі та двигунів на автомобілях ряду Октавія був досягнутий високий конструктивний рівень, висока споживча вартість автомобіля, екологічність, а також високий рівень виробничої та ремонтної технологій і, головне, сумарна якість на рівні, порівнянним з європейським стандартом.
Цілий ряд деталей автомобіля, зрозуміло, виготовляється спеціалізованими відомими фірмами постачальників, місцевими і іноземними. Необхідно підкреслити, що всі дані, наведені в наступних розділах носять лише інформативний характер. Сподіваюся, вони будуть корисні читачам, зацікавленим у знайомстві з пристроєм і конструктивному рішенням автомобіля "Шкода Октавія". Для обслуговування та ремонту необхідно використовувати виключно служби сервісу Шкоди.

Опис та основні технічні дані
Треба враховувати, що вся подальша інформація, наведена в книзі, отримана в процесі становлення серійного виробництва, тобто протягом 1996 року. Вказаний асортимент типів і модифікацій, як кузовів, так і двигунів і коробок передач виробник буде поступово змінювати і розширювати.
Автомобілі Шкода Октавія мають несучий кузов, виготовлений із сталевих штамповок. Двигун розташований спереду поперек кузова і приводить в рух передні колеса. Дана концепція, що відповідає світовим тенденціям, дозволяє розширювати асортимент кузовів при мінімальних витратах на зміни технології виробництва і номенклатуру запасних деталей.
У процесі становлення, тобто у другому півріччі 1996 року, було розпочато виготовлення автомобіля з уніфікованим кузовом типу седан в трьох модифікаціях: LX, GLX і SLX. В цей час до послуг виробництва були запропоновані три двигуни: два бензинових (1,6-55 кВт і 1,8-92 кВт) і один дизельний (1,9 TDI-66 кВт). Всі двигуни в вихлопному тракті мають каталізатор вихлопних газів. Коробки передач - механічна з ручним управлінням; в автомобілях, оснащених двигуном 1,8-92 кВт, можлива установка автоматичної коробки.
Огляд оснащення уніфікованих модифікацій наводиться в наступних розділах цієї глави. Основні технічні параметри зведені в таблиці. Тому тут дається лише короткий орієнтовний опис автомобіля.

Установка: не вимагається