Skoda Octavia nuo 1996 - multimedijos vartotojo vadovas / instrukcija remonto, techninės priežiūros ir eksploatavimo transporto priemonės.
Kaip ir apie kiekvieną gaminį, kuriuo mes naudojamės, apie savo automobilyje norėčiau žinoti bent svarbiausias. Turėti informacijos apie jo techninių parametrų, apie tai, kaip jis iškilo, apie конструктивном sprendžiant, aptarnauti, naudoti ir veiklos galimybes patogu ne tik saugumo požiūriu kelio ir naudoti visas galimybes automobilį, bet ir, atsižvelgiant į ekonominius aspektus, eksploatavimo, taip pat patvarumo, transporto priemonės. Automobiliai Шкода modelis daugelio Октавия yra mėgstamiausia smegenų vaikas statybininkai ir технологов firma ""ШКОДА-AB " automobilių gamykla"" ir концерна VW (Фольксваген). Taip pat kaip ir visi kiti dideli automobilių концерны, koncernas VW taiko pasirodė, konstruktyvus padarytas, gaminamos dideliais kartus dalys, vienu metu daugelio tipų transporto priemonės savo paslaptis markių. Suvienodinti leidžia sumažinti kainą į detales, o taip pat sumažinti atsarginių mazgų ir tokiu būdu tobulinti paslaugas.
Išvaizda (dizainas) automobilio kėbulo Октавия visiškai sukurta стилистами ""ШКОДА-AB " automobilių gamykla"". Konstruktyvi išdėstymas taip pat buvo sukurta centrinėje bandomosios gamybos, naudojant kompiuterinės sistemos CAD/ PATS концерна VW ir kitų firmų. Kėbulas atitinka aukštus reikalavimus estetika, o taip pat didžiausia reikalavimus saugumo stebina ir крутильную sąstingis. Dugnas gale sukurta pagal bendradarbiavimo su концерном VW strateginę koncepcija ir anstatų Шкода Октавия dar labiau optimizuotas, ypač dalis лонжеронов ir taškų tvirtinti, susijusius su važiuoklės.
Kas sprendimas kėbulo, važiuoklės ir variklio automobilių kelių Октавия buvo pasiektas aukštas, nuoširdų lygis, didelis потребительная kaina automobilio, экологичность, o taip pat aukšto lygio gamybos ir remonto technologijas ir, svarbiausia, kaupiamasis kokybės lygio, сравнимым su europos standartą.
Nemažai detalių automobilio, žinoma, gaminama specializuotais žinomų firmų tiekėjai, vietos ir užsienio. Reikia pabrėžti, kad visi duomenys, pateikti kituose skyriuose yra tik informatyvus pobūdžio. Tikiuosi, kad jie bus naudinga skaitytojams, įdomu знакомстве su prietaisu ir конструктивном sprendimas automobilio Шкода Октавия. Priežiūros ir remonto reikia naudoti tik tarnybos paslaugų Шкоды.

Aprašymas ir pagrindiniai techniniai duomenys
Reikia atsižvelgti į tai, kad visa tolesnės informaciją, nurodytą knygoje, gauta proceso formavimo serijos gamybos, t. y. per 1996 metų. Nurodyti įvairių tipų ir pakeitimus, kaip anstatų, taip ir variklių ir pavarų dėžės gamintojas bus palaipsniui keisti ir plėsti.
Automobiliai Шкода Октавия turi nešantis kėbulas, pagamintas iš plieno штамповок. Variklis patalpintas priekyje skersai gale ir varomas priekinių ratų. Ši koncepcija, atitinkanti pasaulio tendencijas, leidžia plėsti asortimentą anstatų mažiausia kaina pokyčiai gamybos technologija ir номенклатуру atsarginių dalių.
Proceso formavimo, t. y. antroje pusmečio 1996 m. buvo pradėtas gamybos automobilį su унифицированным kūno tipas sedanas trijų pakeitimai: LX, GLX ir SLX. Šiuo metu prie paslaugos gamybos buvo pasiūlytos tris variklius: du бензиновых (1,6-55 kw ir 1,8-92 kw) ir vienas dyzelinis (1,9 TDI-66 kw). Visi varikliai į выхлопном trakte turi katalizatorius išmetamųjų dujų. Transmisijos - mechaninių su rankiniu valdymu; automobiliuose, снабженных variklio 1,8-92 kw, galite nustatyti automatinį dėžės.
Apžvalga aprūpinti bendrą pakeitimus pateikiamas kituose skyriuose šio skyriaus. Pagrindinius techninius parametrus, sujungti lenteles. Todėl čia pateikta tik trumpa ориентировочное aprašymas automobilį.

Įrengimas: nereikia