Škoda Octavia od 1996 - multimedijalni vodič za korisnike / priručnik za popravak, održavanje i rad vozila.
Kao i o svakom proizvodu, koju koristimo, o svom automobilu, želio bih znati barem ono što je najvažnije. Da ima informacije o svojim tehničkim mogućnostima, o tome kako je on nastao, o konstruktivnom rješavanju, održavanje, korištenje i operativnih mogućnosti povoljno ne samo u pogledu sigurnosti vožnje i korištenje svih mogućnosti automobila, ali i, uzimajući u obzir ekonomske aspekte rada, i trajnosti vozila. Automobili Škoda model broj Октавия su omiljeni zamisao konstruktora i tehnologa firma ""KODA-AO tvornica automobila"" i koncerna VW (Vw). Kao i sve ostale velike automobilski koncerni, koncern VW primjenjuje dokazane, konstruktivno počinio, proizveden u velikim serijama komponente, istovremeno za većinu tipova automobila svojih povezanih brandova. Normizacija može smanjiti cijenu na dogovor, kao i da se smanji broj rezervnih čvorova, a time i poboljšati usluge.
Izgled (dizajn) karoserije vozila Октавия u potpunosti uspostavljen kao pravi zvijezda stilista ""KODA-AO tvornica automobila"". Konstruktivno povezivanje također je razvijen u centru za probne proizvodnje s pomoću računalnog sustava CAD/ SAMA koncerna VW i drugih firmi. Vozila zadovoljava visoke zahtjeve estetike, kao i najvišim zahtjevima sigurnosti prilikom sudara i na крутильную krutost. Dno karoserije razvijen u okviru suradnje s brigu VW strateški koncept i za tijelo Koda octavia još više optimiziran, pogotovo u dijelu лонжеронов i točke pričvršćenja, koje se odnose na šasiju.
Gore rješenje karoserije, šasije i motora u automobilima broj Октавия je postignut visok konstruktivan razinu, visoke upotrebne vrijednosti vozila, ekološki, ali i visoku stopu za proizvodnju i popravak tehnologije i, što je najvažnije, ukupna kvaliteta na razini, usporedivo s europskim standardom.
Veliki broj dijelova automobila, naravno, proizveden specijaliziranim renomiranim tvrtkama dobavljačima, domaćim i stranim. Potrebno je naglasiti da su svi podaci navedeni u kasnijim poglavljima su samo informativne prirode. Nadam se da će biti od koristi čitateljima koji su zainteresirani za sastanak s uređajem i konstruktivan rješenje automobila Koda octavia. Za održavanje i popravak potrebno je koristiti isključivo service Шкоды.

Opis i osnovni tehnički podaci
Treba uzeti u obzir da su sve naknadne informacije navedene u knjizi, primljena je u izradi serijsku proizvodnju, tj. u roku od 1996 godine. Određeni asortiman tipova i varijanti, kao što su tijelo, tako i motora i mjenjača proizvođač će se postupno promijeniti i proširiti.
Automobili Koda octavia imaju noseći tijelo, izrađene od čeličnih štancanje. Motor je smješten sprijeda poprečno karoserije i pokreće prednje kotače. Ovaj koncept, prateći svjetske trendove, omogućuje proširiti asortiman tijelo uz minimalne troškove na promjene proizvodne tehnologije i proizvodne rezervnih dijelova.
U izradi, odnosno u drugoj polovici 1996. godine, pokrenuta je proizvodnja automobila s унифицированным tipa karoserije limuzina u tri modela: LX, GLX i SLX. U to vrijeme usluge proizvodnje ponuđena su tri motora: dva benzinska (1,6-55 kw i 1.8-92 kw) i jedan dizelski (1,9 TDI-66 kw). Svi motori u ispušnom sustavu imaju katalizator, ispušni plinovi. Mjenjač - - mehanički sa ručnim upravljanjem; u automobilima, opremljenih motorom 1,8-92 kw, moguća je ugradnja automatske kutije.
Pregled opremanje objedinjenih izmjene slijedi u sljedećim odjeljcima ovog poglavlja. Glavni tehnički parametri sažeti u tablici. Stoga se ovdje daje samo kratki vodič za opis vozila.

Instalacija: nije potrebna