Nissan Patrol, Ford Maverick 1988-1997 - multimediální uživatelská příručka / instrukce na opravy, údržbu a provoz vozidla.
Návod na provoz, údržbu a opravy osobního automobilu Nissan Patrol vydání 1988-1997 Série prezentovány modely Хардтоп (Hardtop) s krátkou základnou a Kombi (Station Wagon) s dlouhou základnou. Sérii Patrol je také Mini-truck (Cab chassis). Model Patrol RX uveden na trh v listopadu 1993, které najdete na průměru je mezi DX a ST. Na úrovni modulu snap série Patrol je zastoupena modely Хардтоп XL a ST a Kombi DX, ST a Ti s motorem o objemu 3.0 l. Mini-truck vydána pouze v jedné variantě. Maverick k dispozici ve variantách Хардтоп a XL a XLT a Kombi XL a standardní výbava.
Všechny modely s výjimkou řady Patrol 3.0 l jsou vybaveny benzinovým motorem o objemu 4.2 l kontaktní systém zapalování a s vakuovou zesílení spojky. Model Patrol 3.0 l jsou vybaveny elektronickým зажиганием a standardní spojkou bez zesílení. 5-stupňová manuální převodovka (РКПП), a to buď 4-rychlostní automatická převodovka (AT) jsou spojeny s 2-stupňovou low převodovkou. Pohon na zadní kola se provádí prostřednictvím běžného diferenciálu, diferenciálu omezenou uklouznutí, nebo блокирующегося diferenciálu. Přední přední most má diferenciál běžného typu a ступицами bez rotace. Všechny modely Хардтоп a Vůz vybaven odpružením na šroub pružiny ložené, na Mini-kamiony použita рессорная zavěšení. Na některé modely s cílem zajistit možnost zvýšení zdvihu odpružení nastavena zadní stabilizátor příčné stabilitu regulované typu. Posilovač řízení je součástí standardní výbavy vozu této třídy. Ve vybavené vakuovým posilovačem brzdového systému použity вентилируемого typu kotoučové brzdové mechanismy přední kola a kotoučové stejné, nebo buben - zadní.