Elektrická zařízení osobních automobilů.
Jsou logické obvody hledání závad elektrických systémů, které poskytují práci motorů automobilů VAZ (všechny modely). "Moskvitch-2140", АЗЛК-2141, "21412", ZAZ-968М a ZAZ-1102. Jsou uvedeny praktické pokyny pro odstraňování problémů v těchto systémech 2-vydání je doplněno informacemi o vlastnostech generátory namontované na těchto vozech, stejně jako jejich vzájemnou zaměnitelnost.Jsou logické obvody hledání závad elektrických systémů, které poskytují práci motorů auto.
Jsou uvedeny praktické pokyny pro odstraňování problémů v těchto systémech.

SYSTÉM SPOUŠTĚNÍ MOTORU
1. Diagnostika
1.1. Startér není zase 4
1.2. Při zapnutí startéru slyšet opakovaná kliknutí trakčního relé 6
1.3. Startér zapne, ale jeho ukotvení se neotáčí nebo se otáčí pomalu 7
1.4. Startér sepnut, jeho kotva se otáčí, ale setrvačník motoru zůstává bez hnutí 8
1.5. Funkce vyhledávání chyb v systémech s volitelným relé zapnutí startéru 8
2. Řešení problémů
2.1. Kontrola a úprava hladiny elektrolytu v akumulátorové baterie 10
2.2. Kontrola a úprava hustoty elektrolytu 11
2.3. Dobíjení baterie 12
2.4. Odstranění mechanických poškození baterie 13
2.5. Řešení problémů systému start motoru v cestě 13
KONTAKTNÍ ZAPALOVÁNÍ
1. Diagnostika
1.1. Motor nestartuje 15
1.2. Motor se zastaví po vypnutí startéru 16
1.3. Motor běží nestabilní ve všech režimech 16
1.4. Motor běží nestabilní na volnoběh 17
1.5. Motor běží nestabilní na velkých otáčkách 17
1.6. Motor vyvine plný výkon 17
2. Řešení problémů
2.1. Kontrola a regulace kontaktů прерывателя 18
2.2. Kontrola a nastavení doby zapalování 20
2.3. Oprava víčka rozdělovače 21
2.4. Rekuperace rotor rozdělovače 21
2.5. Kontrola svíčky zapalování a regulace mezery mezi elektrodami 21
2.6. Opravy rotor rozdělovače automobilů VAZ 23
2.7. Opravy zapalovací cívky 23
2.8. Opravy rozvaděčů 23
BEZKONTAKTNÍ SYSTÉM ZAPALOVÁNÍ
1. Diagnostika
1.1. Motor nestartuje 24
1.2. Motor běží nestabilní na volnoběh 26
1.3. Motor běží nestabilní na velkých otáčkách v 26
1.4. Motor běží nestabilní na всехрежимах 27
1.5. Motor vyvine plný výkon, zhoršuje приемистость 27
2. Řešení problémů
2.1. Kontrola a nastavení doby zapalování 28
2.2 Oprava přepínače 29
SYSTÉM DODÁVKY ELEKTRICKÉ ENERGIE
1. Diagnostika
1.1 Žádné známky nabíjení baterie 30
1.2. Baterie vybita, ale známky přerušení práce generátoru č. 32
1.3. Baterie dobije 33
1.4. Generátor vydává silný hluk 33
2. Řešení problémů
2.1. Kontrola a regulace napnutí hnacího řemen generátor 34
2.2 Oprava hnací řemen v cestě 34
2.3. Kontrola a regulace kontaktních regulátorů napětí 35
2.4. Pokud je regulátor otočil se na cestě 35
2.5. Kontrola a regulace relé kontrolní žárovky nabíjení (vozy VAZ)....35
SYSTÉM ŘÍZENÍ ЭКОНОМАЙЗЕРОМ
NUCENÉ VOLNOBĚHU
1. Diagnostika
1.1. Motor se zastaví na volnoběh 36
1.2.. Pitomci vozu při jízdě 38
1.3. ЭПХХ není vypne přívod paliva v režimu nuceného volnoběhu 39
2. Řešení problémů
2.1. Oprava elektromagnetického ventilu 40
2.2. Opravy электропневмоклапана 40
2.3. Kontrola a regulace snímače-vrtule 40
2.4. Kontrola a regulace микропереключателя 41
GENERÁTORY
1. Konstrukce generátorů 42
2. Kontrola generátorů 42
3. Zaměnitelnost generátory 45
4. Vlastnosti generátorů dovezených osobních automobilů 45
APLIKACE 46